Seat Ibiza: Spoiler ecomotive: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Kit de galgas -3371-
- Pistola sellado lunas -SAT 5350-
- Útil de desbloqueo -T10236-
- Palanca -U 30800-
- Calentador cartuchos -VAG 1939A-
Materiales
- Pegamento monocomponente 110 ML -DH 009 100 03-.
- Activador para cristales -D 181 801 A1-
- Disolvente de limpieza -D 009 401 04-
- Aplicador -D 009 500 25-
- Quitapegamentos -D 002 000 10-
- Imprimación (Cristal/Pintura) -D 009 200 02-
1) Calentar el pegamento monocomponente según las instrucciones del fabricante con el calentador cartuchos -VAG 1939A-.
Desmontar
La diferencia del desmontaje y montaje entre el spoiler 3 puertas y 5 puertas esta en:
- En la separación entre cotas de fijación del spoiler
- Las franquicias
Continúa solo para el modelo 5 puertas
Aviso
Para proteger la chapa del portón posterior, colocar cinta carrocero -1- sobre el portón posterior -2- tal y como se muestra en el gráfico.
- Colocar la cinta métrica -3- sobre el portón posterior tal y como se muestra en el gráfico.
- Empezando por el lado izquierdo marcar con un rotulador las siguientes cotas:
- a = 57 mm
- b = 230 mm
- c = 399 mm
- d = 600 mm
- e = 775 mm
- f = 950 mm
- Introducir la palanca -U 30800- entre las cotas -a- y -b-, entre el portón posterior y el spoiler en el borde del techo.
- Introducir el útil de desbloqueo -T10236- en la cota -a- y presionar ligeramente en el sentido de la -flecha- para liberar la grapa de la fijación del soporte del spoiler.
Aviso
Para facilitar el desmontaje un segundo operario sujetara el spoiler para evitar que las grapas extraidas vuelvan a introducirse, por la propia geometría del spoiler.
- Repetir la operación en el resto de grapas del spoiler hasta que estén desbloqueadas todas las grapas.
Aviso
Para poder facilitar la visualización de las grapas del spoiler, intercalar entre cota y cota la palanca -U 30800-.
Continúa solo para el modelo 3 puertas
Aviso
Para proteger la chapa del portón posterior, colocar cinta carrocero -1- sobre el portón posterior -2- tal y como se muestra en el gráfico.
- Colocar la cinta métrica -3- sobre el portón posterior tal y como se muestra en el gráfico.
- Empezando por el lado izquierdo marcar con un rotulador las siguientes cotas:
- a = 28 mm
- b = 200 mm
- c = 378 mm
- d = 578 mm
- e = 756 mm
- f = 926 mm
- Introducir la palanca -U 30800- entre las cotas -a- y -b-, entre el portón posterior y el spoiler en el borde del techo.
- Introducir el útil de desbloqueo -T10236- en la cota -a- y presionar ligeramente en el sentido de la -flecha- para liberar la grapa de la fijación del soporte del spoiler.
- Repetir la operación en el resto de grapas del spoiler hasta que estén desbloqueadas todas las grapas.
Aviso
Para poder facilitar la visualización de las grapas del spoiler, intercalar entre cota y cota la palanca -U 30800-.
Continúa para todos los modelos
- Con la ayuda de un segundo operario sujetar el spoiler por los extremos -flechas- y ejercer al mismo tiempo presión hacia abajo -flechas A- y deslizar por la luneta en el sentido de las -flechas B-.
- Liberar el spoiler -1- de los soportes guías laterales -2-.
Aviso
Los soportes guías laterales -2- deben quedar sujetos a la luneta.
- Con la palanca -U 30800- extraer el pasamuros -1- y desacoplar el conector de la luz de freno.
- Retirar el spoiler -2-.
Montar
Aviso
Revisar todas las grapas del spoiler -3- y las fijaciones del soporte -5-, en caso de deterioro o rotura sustituir.
En caso de haberse desprendido en el desmontaje del spoiler los soportes guías laterales -4- se debe actuar de la siguiente forma.
En caso de sustitución de la luneta o guías laterales -4- nuevas se debe actuar de la siguiente forma.
- Acoplar el conector eléctrico -1-.
- Aplicar grasa en el contorno del pasamuros -2- y fijarlo en el alojamiento -6-.
- Con la ayuda de un segundo operario posicionar el spoiler -2- sobre los soportes guías laterales -1-.
- Sujetar el spoiler -2- por los extremos y desplazar al mismo tiempo en el sentido de las -flechas- hasta que se oiga como se enclipsan las grapas del spoiler en las fijaciones del soporte -3-.
Soportes guías laterales: montar
En caso de haberse desprendido en el desmontaje del spoiler los soportes guías laterales o sustitución de la luneta se debe actuar de la siguiente forma:
Aviso
Las superficies de las piezas donde se va a aplicar la imprimación deberán estar limpias.
- Quitar los restos de pegamento con el quitapegamento -D 002 000 10-, solo en el caso de utilizar los mismos soportes guías laterales -2- o la misma luneta.
- Mojar un paño con disolvente de limpieza -D 009 401 04-.
- Limpiar a fondo la zona de pegado pasando el trapo húmedo y dejar airear.
- Aplicar la imprimación -D 009 200 02- de manera uniforme en la zona -1- de la luneta y en el interior de los soportes guías laterales -2-.
- a = 60 mm (2º al 4º filamento de la luneta térmica)
- b = 35 mm (Desde el borde de la luneta)
Tiempo de secado aprox. 10 minutos.
- Introducir los soportes guías laterales -1- en el spoiler y deslizar en el sentido de la -flecha- hasta que haga tope.
- Aplicar pegamento monocomponente 110 ML -DH 009 100 03- en el interior de los soportes guías laterales -1- sobre las superficies imprimadas, con la pistola sellado lunas -SAT 5350-, teniendo especial atención que no sobresalga mas de 2 mm.
¡Atención!
Colocar el spoiler antes de que transcurran 10 minutos para que no se vea mermada la adherencia del pegamento.
Continúa solo para el modelo 5 puertas
- Fijar al spoiler -1- con cinta de carrocero -2- durante el tiempo de endurecimiento, teniendo en cuenta las franquicias.
- Cota entre portón posterior y el spoiler = 4,07 mm
- Cota entre luneta y la base del spoiler = 2 +- 1 mm
Continúa solo para el modelo 3 puertas
- Fijar al spoiler -1- con cinta de carrocero -2- durante el tiempo de endurecimiento, teniendo en cuenta las franquicias.
- Cota entre portón posterior y el spoiler = 1,5 mm
- Cota entre luneta y la base del spoiler = 2 +- 1 mm
Tiempo de endurecimiento mínimo
El tiempo de endurecimiento mínimo para las piezas que se hayan pegado es de 3 horas.
Aviso
El tiempo de endurecimiento mínimo es el tiempo que debe transcurrir desde que se pegan las piezas móviles hasta que se utiliza el vehículo. Durante dicho tiempo, el vehículo tiene que estar sobre una superficie plana y a temperatura ambiente (mínimo 15º C).
¡Atención!
Sólo una vez transcurrido el tiempo de endurecimiento puede ponerse a funcionar el vehículo.
