El ESC se conecta automáticamente al arrancar el motor y sólo funciona con el motor en marcha e incluye los sistemas ABS, EDS y ASR.
La función ASR y el ESC únicamente deberán desconectarse en situaciones en las que no se logre suficiente tracción, entre otras:
A continuación, vuelva a conectar la función ASR y el ESC.
En función de los acabos y versiones existe la posibilidad, o bien de desconectar sólo el ASR o bien de activar el ESC modo Sport.
ESC en modo "Sport"
Mediante el menú del sistema Easy Connect se conecta el modo Sport. Las
intervenciones
del ESC para estabilizar el vehículo se ven limitadas; la regulación
antipatinaje
(ASR) se desconecta → .
El testigo de control se ilumina.
En vehículos
con sistema de información para el conductor
se mostrará la indicación para el conductor
Control de estabilización
(ESC): sport. ¡Atención! Estabilidad
limitada.
Desconectar el modo "Sport" del ESC
Mediante el menú del sistema Easy Connect. El testigo
se apaga. En vehículos
con sistema de información para el conductor
se mostrará la indicación para el conductor
Control de estabilización
(ESC): on.
Desconectar el ASR
Mediante el menú del sistema Easy Connect se desconecta el ASR. La regulación antipatinaje queda desactivada.
El testigo de control se ilumina.
En vehículos
con sistema de información para el conductor
se mostrará la indicación para el conductor
ASR desactivado.
Conectar el ASR
Mediante el menú del sistema Easy Connect se conecta el ASR. La regulación antipatinaje queda activada.
El testigo de control se apaga. En
vehículos
con sistema de información para el conductor
se mostrará la indicación para el conductor
ASR activado.
ATENCIÓN
El ESC Sport debería activarse únicamente cuando la situación del tráfico y la habilidad del conductor así lo permitan: ¡riesgo de derrapar!
Aviso
Si se desconecta el ASR o se selecciona el modo Sport del ESC, se desconecta el regulador de velocidad.