Seat Ibiza: Condensador: desmontar y montar
- Estación carga a.a. -SAT 4006D-
- Kit llaves dinamométricas -SAT 8010-
- kit (estuche) -T20017A-
Aviso
- Hay que extraer previamente el agente frigorífico, por ejemplo con el equipo -SAT 4006D-.
- Es posible seguir utilizando los equipos de servicio para climatizadores que se han utilizado hasta la fecha ⇒ Catálogo de equipos de taller.
- Hay que cerrar todos los componentes del circuito frigorífico que estén abiertos con tapones adecuados para evitar que penetre la humedad.
1 - Radiador del líquido refrigerante
2 - Condensador
- Con depósito y cartucho deshidratador
Desmontar:
Realizar en primer lugar las siguientes operaciones:
¡ATENCIÓN!
Antes de efectuar trabajos en los compresores de aire acondicionado hay que desembornar la batería.
- Antes de abrir el circuito frigorífico hay que evacuar el agente frigorífico, p. ej. con el equipo -SAT 4006D-.
Aviso
El vertido de agente frigorífico al medio ambiente es un delito.
- Soltar tornillos -7--8 - de los empalmes de bloque tubería de agente frigorífico
- Colocar la chapa portacierre en la posición de servicio.
- Aflojar los tornillos de sujeción -3-4-5 y 6- al radiador.
Aviso
En función del motor y de la variante del vehículo puede ser necesario desmontar otros componentes.
¡ATENCIÓN!
Existe peligro por congelación.
Si el circuito no está vacío, saldrá agente frigorífico.
Extraer todo el agente frigorífico antes de abrir el circuito. Si no se abre el circuito frigorífico después de succionar el agente frigorífico antes de que transcurran 10 minutos, puede que se genere presión en el circuito debido a la reevaporación. Succionar de nuevo el agente frigorífico.
- Retirar del condensador las tuberías del agente frigorífico y taponarlas.
Montaje:
Aviso
Observar el orden de montaje, apretar primero el tornillo -3-, luego -4-, -5- y -6-.
3 - Tornillo
- 6 Nm
Aviso
Observar el orden de montaje, apretar primero el tornillo -3-, luego -4-, -5- y -6-.
4 - Tornillo
- 6 Nm
Aviso
Observar el orden de montaje, apretar primero el tornillo -3-, luego -4-, -5- y -6-.
5 - Tornillo
- 6 Nm
Aviso
Observar el orden de montaje, apretar primero el tornillo -3-, luego -4-, -5- y -6-.
6 - Tornillo
- 6 Nm
Aviso
Observar el orden de montaje, apretar primero el tornillo -3-, luego -4-, -5- y -6-.
7 - Tornillo
- 12 Nm
8 - Empalme de bloque tubería de agente frigorífico
- Sustituir siempre los anillos toroidales (observar el número de recambio).
9 - Tornillo
- 6 Nm
Tuberías de agente frigorífico del condensador: desmontar y montar
Desmontar
¡ATENCIÓN!
Antes de efectuar trabajos en los compresores de aire acondicionado hay que desembornar la batería.
- Antes de abrir el circuito frigorífico hay que evacuar el agente frigorífico, p. ej. con el equipo -SAT 4006D-.
- Desmontar insonorizante inferior de motor.
Aviso
En función del motor y de la variante del vehículo puede ser necesario desmontar otros componentes.
- Desenroscar los tornillos -7-
- Retirar los tubos de agente frigorífico -8- del condensador -1-
Aviso
Cerrar las tuberías abiertas y los empalmes en el condensador con caperuzas de cierre apropiadas (para evitar la penetración de humedad y suciedad).
Montar
El montaje se efectúa en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:
- Sustituir las juntas toroidales
Par de apriete de los tornillos -7- 10 Nm,.
Aviso
- Mojar las juntas toroidales antes de su montaje con aceite de agente frigorífico.
- Observar que las juntas tóricas asienten correctamente en la ranura de la respectiva tubería de agente frigorífico.
- Después de fijar las tuberías de agente frigorífico, comprobar su tendido, éstas deben estar colocadas en los soportes previstos a tal fin y no deben hacer contacto con ningún otro componente.
- Llenar nuevamente el circuito de líquido refrigerante.
- Después de llenar el circuito frigorífico hay que poner en funcionamiento el climatizador.
Aviso
Observar también las notas para la puesta en servicio del climatizador después del llenado.
