Condiciones de verificación
Caudal de alimentación de combustible: comprobar
- Desmontar la cubierta del motor.
¡ATENCIÓN!
- Sacar la tubería de alimentación de combustible -flecha- de la bomba de alta presión.
- Introducir la tubería de alimentación de combustible -1- en un vaso graduado -3- (alargarlo con un tubo flexible apropiado -2-).
- Conectar la central diagnosis -VAS 505xx- .
- Conectar el encendido.
- En autodiagnosis, seleccionar "Electrónica del motor".
- Seguidamente, seleccionar "Ajuste básico".
- Seleccionar de la lista "Comprobación de la bomba de combustible para preelevación".
- La bomba de combustible se pone en funcionamiento.
- Hacer funcionar la bomba de combustible durante 30 segundos y finalizar la activación.
Si no se alcanza el caudal mínimo puede tratarse de las siguientes anomalías:
Alimentación de tensión de la bomba de combustible -G6-: comprobar
Consulte la tabla de equivalencias de utillaje y equipos según aplicabilidad entre Seat / VW / Audi / Skoda.
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Condiciones de verificación
Altea - Altea XL - León - Altea XL Freetrack
- Desmontar el asiento trasero derecho.
- Levantar la moqueta de debajo de los asientos y retirarla hacia atrás.
- Desmontar la tapa de la unidad de alimentación de combustible.
Ibiza
- Abatir el asiento trasero derecho hacia adelante.
- Desmontar el protector -1- de la unidad de alimentación de combustible.
Toledo 2013
- Desmontar la banqueta trasera.
- Desenroscar los tornillos de fijación -flechas- y desmontar el protector de la unidad de alimentación de combustible.
Continúa para todos los vehículos
- Conectar el encendido. La bomba de combustible debe ponerse en marcha de manera audible durante unos 2 segundos.
- Desconectar el encendido.
Si la bomba de combustible no se pone en marcha:
- Sacar el conector de la brida del depósito de combustible.
- Acoplar el adaptador -VAS 5565- entre el conector y la brida.
- Conectar el multímetro -VAG 1526D- a los contactos -1- y -5- del adaptador.
- Conectar la central diagnosis -VAS 505xx- y efectuar la función guiada "Bomba eléctrica de combustible: comprobar".
Aviso
La bomba de combustible se activa ahora por 30 segundos.
- Leer el valor de tensión indicado por el multímetro -VAG 1526D-: Valor teórico: aprox. tensión de la batería.
Si no hay tensión:
- Verificar la activación del relé de bomba de combustible y los cables por si existe una interrupción o un cortocircuito.
Alimentación de tensión correcta
Altea - Altea XL - León - Altea XL Freetrack
- Desmontar la unidad de alimentación de combustible.
Ibiza - Toledo 2013
- Desmontar la unidad de alimentación de combustible.
- Comprobar que estén acoplados los cables entre la brida y la bomba de combustible y que no tengan ninguna interrupción.
En caso de que no se detecte ninguna interrupción de los cables:
Altea - Altea XL - León - Altea XL Freetrack
- Sustituir la unidad de alimentación de combustible.
Ibiza - Toledo 2013
- Sustituir la unidad de alimentación de combustible.