Seat Ibiza: Tuerca dodecagonal del palier: soltar y apretar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Maneral goniométrico -V.A.G 1756 A-
- Vaso de llave , e/c 36 -T10125 -
Los cojinetes de rueda no deberán soportar peso cuando esté suelto el tornillo que fija el palier por el lado de la rueda.
No mover nunca un vehículo que esté sin palier porque se dañaría el cojinete de rueda. Si a pesar de ello es preciso mover el vehículo, habrá que tener en cuenta lo siguiente:
- Montar una articulación exterior en lugar del palier.
- Fijar la articulación exterior apretando a 120 Nm.
Soltar
- Si el vehículo todavía está apoyado sobre las ruedas no se deberá aflojar el tornillo más de 90º para no dañar el cojinete de rueda.
- Levantar el vehículo hasta que las ruedas queden colgando libremente.
- Accionar el freno (se necesitará un segundo mecánico).
- Desenroscar la tuerca dodecagonal -flecha-.
Apretar
Antes de enroscar la tuerca, limpiar primero la corrosión que pudiera haber en la rosca de la articulación exterior.
- Sustituir la tuerca dodecagonal.
Aviso
Las ruedas no deberán estar en contacto con el suelo cuando se apriete el palier porque podría dañarse el cojinete de rueda.
- Accionar el freno (se necesitará un segundo mecánico).
- Apretar la tuerca dodecagonal a 50 Nm en una primera etapa.
- Apoyar el vehículo sobre las ruedas.
- Reapretar la tuerca dodecagonal 45º.
Chapas de protección térmica para los palieres
Tracción delantera:
