Seat Ibiza: Sistema de combustión, GLP
Medidas de seguridad para vehículos con sistema GLP
Aviso
- La comprobación o reparación del sistema GLP solo la podrá
llevar a cabo un especialista en instalaciones de GLP.
- Deben cumplirse la normativa de la EU o del país
correspondiente.
- Normativa: segun directiva EU art. 29a VdTÜV 750/757 LPG
¡ATENCIÓN!
- Las comprobaciones del sistema sólo deberán ser
realizados por personal con formación específica para
ello, que deberá repetir esta formación en intervalos
periódicos.
- El GLP es altamente inflamable y en combinación con
el aire produce una mezcla detonante.
- No debe haber ninguna fuente de ignición cerca del
sistema de GLP.
- La aspiración de GLP puede afectar la percepción
sensorial y provocar daños pulmonares. En altas
concentraciones existe el riesgo de asfixia por falta de
oxígeno.
- El GLP no es inodoro pues se le añaden sustancias de
olor intenso.
¡ATENCIÓN!
Existe riesgo por escape de gas.
El sistema se encuentra bajo presión.
Tomar las medidas de protección adecuadas como puede
ser llevar guantes, gafas de protección, calzado
antiestático y ropa de fibra natural (antiestática).
Utilizar las herramientas adecuadas (embocaduras de
bronce), cuando se está efectuando reparaciones de
fugas, para evitar chispas.
No se deberá emplear aire comprimido, para eliminar
residuos de gas, durante la reparación.
Antes de abrir el sistema, colocar trapos alrededor
del lugar del empalme. Seguidamente eliminar la presión
soltando cuidadosamente el empalme.
¡ATENCIÓN!
En los trabajos de montaje, especialmente en el vano
motor, debido al poco espacio, tener en cuenta lo
siguiente:
- Colocar los conductos de GLP en su posición
original.
- Para evitar que se produzcan daños en los conductos,
procurar que todos los componentes móviles o calientes
tengan espacio suficiente.
- Las tuberías del sistema de GLP no se deberán
doblar.
Sistema GLP: Cuadro montaje
1 - Rampa de inyectores
- Válvula de inyección de gas 1 -N366-
- Válvula de inyección de gas 2 -N367-
- Válvula de inyección de gas 3 -N368-
- Válvula de inyección de gas 4 -N369-
- Desmontar y montar
2 - Unidad de mando
- Unidad de control de funcionamiento con gas -J659-
- Comprobar sistema
- Desmontar y montar
3 - Conmutador
- Conmutador para selección de combustible (gasolina/gas) -E395-
- Desmontar y montar
4 - Cuadro de instrumentos
- Descripción simbología
- Desmontar y montar
5 - Deposito de combustible
- Transmisor del indicador de nivel de gas -G707-
- Válvula del depósito de gas -N495-
- Desmontar y montar
Pares de apriete: Batería
LEER SIGUIENTE:
¡ATENCIÓN!
Es obligatorio atenerse al procedimiento descrito en
el manual de reparaciones para desembornar y embornar la
batería.
Sustitución del motor de arranque en los vehículos con
sistema
Motor de arranque -B- (Fabricante Valeo) - desmontar y montar
1 - Motor de arranque -B-
Desmontar y montar
2 - Palanca
3 - Núcleo móvil
4 - Llave magnética
Desmontar y montar
5 - Tuerca h
¡ATENCIÓN!
Es obligatorio atenerse al procedimiento descrito en
el manual de reparaciones para desembornar y embornar la
batería.
Aviso
Verificar el alternador -C-.
Alternador en los vehículos c
VER MAS:
¡ATENCIÓN!
El mando giratorio del módulo de regulación de aire
caliente y aire exterior deben colocarse en la misma
posición que estaban antes de desacoplar los ejes
flexibles (bowden).
Desmontar
Aviso
La fijación del eje flexible para la unidad de regulación de
la trampilla de temperatur
Se monta dos radios de distinto proveedor, con igual
características técnicas, con distinta dimensión de la caja.
-A-: tamaño un DIN; TECHNISAT
-B-: tamaño dos DIN; BLAUPUNKT
1 - Conector múltiple 1, 8 contactos, para las salidas de los altavoces
Asignación de contactos
2 - Conector mú
© 2010-2024 Copyright www.seibizaes.com