Seat Ibiza: Servofreno: desmontar y montar
Servofreno: desmontar y montar, vehículos con el volante a la izquierda
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Herramienta de cierre -T10249-
- Llave dinamométrica -V.A.G 1331-
- Aparato de llenado y purga de aire de frenos -VAS 5234-
Desmontar:
- Desmontar el cilindro maestro de freno.
Motores GLP 1,6 l
¡ATENCIÓN!
Al desmontar el soporte del evaporador para vehículos con motor GLP, no doblar la tubería rígida del gas.
- Desenroscar los tornillos -2-.
- Desenroscar los tornillos -1-.
- Desenroscar el tornillo y la tuerca -4-.
- Desenroscar los tornillos -1- y extraer el soporte -3- de la carcasa del filtro de gas.
- Desacoplar el conector -2- de la electroválvula del evaporador.
- Apartar el evaporador con cuidado, dejando suficiente espacio para la extracción posterior del servofreno.
- Abrir la guía del cableado -1- y desenclipsar la pestaña -2- del soporte de la unidad de control del motor -J623-.
- Apartar adecuadamente la unidad de control del motor -J623- a un lado.
- Desrenroscar los dos tornillos de fijación del soporte de la unidad de control del motor -J623- y extraerlo.
Continúa para todos los vehículos
- Separar del servofreno el tubo flexible de depresión.
- Desmontar la cubierta zona reposapiés lado del conductor.
- Separar el pedal del freno del servofreno.
- Extraer las tuercas hexagonales -flechas- para la fijación del servofreno.
- Sacar cuidadosamente hacia adelante el servofreno.
Montar:
El montaje se realiza siguiendo el orden inverso de operaciones.
Motores GLP 1,6 l
¡ATENCIÓN!
Al montar el soporte del evaporador para vehículos con motor GLP, no doblar la tubería rígida del gas.
- Enroscar los dos tornillos de fijación del soporte de la unidad de control del motor -J623- y apretarlos al par de 3 Nm.
- Enclipsar la pestaña -2- del soporte de la unidad de control del motor -J623- y cerrar la guía del cableado -1-.
- Acoplar el conector -2- de la electroválvula del evaporador.
- Posicionar el soporte del evaporador y enroscar los tornillos -1- del soporte -3- de la carcasa del filtro de gas. Par de apriete: 9 Nm
- Enroscar el tornillo y la tuerca -4-. Par de apriete: 8 Nm.
- Enroscar los tornillos -1-. Par de apriete: 9 Nm.
- Enroscar y apretar los tornillos -2-.
Continúa para todos los vehículos
- Montar el cilindro maestro.
- Encastrar el pedal del freno con el servofreno.
- Purgar el sistema de frenos.
- Purgar el sistema de embrague hidráulico.
Servofreno: desmontar y montar, vehículos con el volante a la derecha
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Herramienta de cierre -T10249-
- Llave dinamométrica -V.A.G 1331-
- Aparato de llenado y purga de aire de frenos -VAS 5234-
Desmontar:
Motores TSI 1,4 l
- Desmontar la insonorización.
- Desmontar el guardabarros delantero derecho.
- Desmontar el palier derecho.
- Desmontar la cubierta del motor -flecha A- y la chapa termoaislante -flecha B-.
- Desmontar los tubos de sobrealimentación -1- y -2-.
- Desmontar el canalizador de aire -1-.
- Desmontar la insonorización del compresor.
- Desmontar la unidad de mando de la mariposa -J338-.
Continúa para todos los vehículos
- Desmontar el cilindro maestro de freno.
- Abrir el soporte -2- por la pestaña -flecha- con cuidado.
- Soltar la tubería del agente frigorífico -1-.
- Desenganchar el mazo de cables de los soportes -flechas-.
Vehículos con motor de gasolina y cambio de doble embrague
- Desbloquear y desacoplar el conector -2- del sensor de presión para el servofreno -G294--1-.
- Desacoplar la tubería de vacío -2- de la bomba de depresión para frenos -V192--1- y dejarla a un lado.
Continúa para todos los vehículos
- Desenganchar las tuberías de freno del soporte -flecha-.
- Separar el pedal del freno del servofreno.
- Desenroscar las tuercas de fijación -flechas-.
- Desenroscar los tornillos -1- a -4- del soporte del motor.
- Tirar del motor por su soporte 3,5 cm hacia delante en la dirección de la -flecha-.
- Extraer con cuidado el servofreno del vehículo.
Montar:
El montaje se efectúa en el orden inverso. Deberá tenerse en cuenta lo siguiente:
- Colocar con cuidado el servofreno y apretar las tuercas.
- Cerciorarse de que la varilla de presión esté bien colocada en el cilindro maestro al ensamblar éste último con el servofreno.
Antes de encajar el depósito del líquido de frenos en el cilindro maestro de freno, mojar los tapones de estanqueidad con líquido de frenos.
- Encastrar el pedal del freno con el servofreno.
- Purgar el sistema de frenos.
- Purgar el sistema de embrague hidráulico
Pares de apriete
