Intercambio de las ruedas
En los automóviles con tracción delantera se produce un mayor desgaste del dibujo de los neumáticos del eje delantero. Esto se debe a los mayores esfuerzos a los que se ven sometidos.
Para que los 4 neumáticos del automóvil tengan la misma vida útil, se recomienda el montaje de las ruedas del eje delantero en el trasero y viceversa.
Cuanto más ruede un neumático en una posición, tanto más se amolda, por lo cual resulta recomendable efectuar el intercambio de ruedas en intervalos cortos, por ejemplo, cada 5.000 km.
En el caso de los neumáticos con sentido de giro prescrito, debe comprobarse que no se haya invertido dicho sentido.
Sólo en el caso de los neumáticos con sentido de giro no prescrito se pueden intercambiar las ruedas en diagonal. Dicho intercambio resulta beneficioso si se aprecia la formación de dientes de sierra.
Si la formación de dientes de sierra se encuentra ya en un estado avanzado y el desgaste del dibujo supera el 50%, sólo podrá conseguirse una mejora mínima y resulta innecesario, por lo tanto, el intercambio. La elasticidad de los tacos del dibujo se reduce y el desgaste no se produce de forma excesiva.
Indicaciones para el cambio y montaje de ruedas
¡ATENCIÓN!
El asiento correcto de los tornillos de rueda y de las ruedas sólo está garantizado si se siguen las comprobaciones e instrucciones indicadas a continuación.
- Comprobar que las superficies de contacto -flechas- del disco de freno estén libres de corrosión y suciedad.
- Comprobar que la superficie de contacto -flecha- del asiento de centrado del disco de freno estén libres de corrosión y suciedad.
- Comprobar que la superficie de contacto -flecha- del lado interior de la rueda (llanta) y el asiento de centrado de la llanta estén libres de corrosión y suciedad.
- Los casquetes 1) de los orificios para los tornillos de las ruedas y las roscas de dichos tornillos deben también estar libres de corrosión, suciedad, aceite o grasa.
1) El casquete es la superficie curvada de un segmento esférico.
- Comprobar si los tornillos de rueda se pueden apretar fácilmente con la mano. La rosca de los tornillos de rueda no debe entrar en contacto con el orificio del disco de freno -flecha-.
Si la rosca del tornillo de rueda entra en contacto con el orificio -flecha-, debe girarse el disco de freno en la medida necesaria.
En caso necesario, eliminar la suciedad, corrosión y grasa o el aceite de las superficies de contacto, las roscas del cubo de rueda y/o los tornillos de las ruedas.
¡ATENCIÓN!
Hay que sustituir los tornillos deteriorados o muy corroídos o de extracción difícil.
Montaje de la rueda
- Someter a conservación el asiento de centrado de la rueda.
1 - Apretar manualmente los tornillos de rueda de manera uniforme.
2 - Apretar los tornillos de rueda en cruz a unos 50 Nm.
3 - Bajar el vehículo y, con la llave dinamométrica, apretar todos los tornillos de rueda en cruz al par prescrito.
¡ATENCIÓN!
No utilizar un atornillador de percusión para apretar los tornillos de las ruedas.
Datos técnicos de ruedas para modelos SEAT
Neumáticos y llantas de emergencia para vehículos SEAT
Neumáticos convencionales o de verano recomendados para vehículos SEAT
Neumáticos Todo Tiempo (Allseason) recomendados para vehículos SEAT
Datos técnicos de ruedas para Ibiza 2008, Ibiza ST 2010
Información general
Los vehículos SEAT están diseñados de acuerdo con las conclusiones más recientes de la técnica de seguridad. Para que esto siga siendo así, recomendamos que se utilicen únicamente piezas de recambio Originales SEAT. Se reconocen por el símbolo de la marca SEAT y por el número de referencia. Para estas piezas de recambio se han probado los aspectos de fiabilidad, seguridad e idoneidad.
A pesar de nuestra continua observación del mercado, para otros productos no podemos calificar estos aspectos. En virtud de lo expuesto, es comprensible que no asumamos ninguna responsabilidad ante el montaje de estos productos.
Las combinaciones de llantas/neumáticos o bien equipamientos alternativos indicados en las tablas de cada vehículo se refieren exclusivamente a llantas originales SEAT. No es posible autorizar combinaciones de llantas y neumáticos o bien el cambio de equipamiento de llantas procedentes del comercio de accesorios.
¡ATENCIÓN!
Respétense obligatoriamente los pares de apriete de los tornillos de rueda y las condiciones de montaje y manejo correspondientes.
Tabla de datos
Presiones de inflado de ruedas para modelos SEAT
La presión de inflado de las ruedas se tendrá que comprobar inmediatamente después del montaje. Consúltense los valores correctos en la tabla de presiones de inflado del manual.
Neumáticos y llantas de emergencia para vehículos SEAT
Datos técnicos de ruedas para modelos Seat
Neumáticos convencionales o de verano recomendados para vehículos SEAT
Neumáticos Todo Tiempo (Allseason) recomendados para vehículos SEAT
De acuerdo al equipamiento del vehículo, es posible que el usuario no disponga de una rueda de recambio convencional, esto es, con las mismas características de las que monte el vehículo.
Las alternativas que ofrece SEAT para reemplazar la rueda de recambio son dos:
Observar las indicaciones de uso de las ruedas de emergencia
Observar las indicaciones de uso del kit de reparación de averías
Neumáticos convencionales o de verano recomendados para vehículos SEAT
Datos técnicos de ruedas para modelos Seat
Neumáticos y llantas de emergencia para vehículos SEAT
Neumáticos Todo Tiempo (Allseason) recomendados para vehículos SEAT
Indicaciones relativas a los neumáticos convencionales o de verano recomendados
Neumáticos convencionales o de verano para Ibiza 2008, Ibiza ST 2010
Obsérvense las indicaciones relativas a los neumáticos convencionales o de verano recomendados
Neumáticos Todo Tiempo (Allseason) recomendados para vehículos SEAT
Datos técnicos de ruedas para modelos Seat
Neumáticos y llantas de emergencia para vehículos SEAT
Neumáticos convencionales o de verano recomendados para vehículos SEAT
Aviso
Indicaciones relativas a los neumáticos todo tiempo recomendados
Neumáticos Todo Tiempo (Allseason) para Ibiza 2008, Ibiza ST 2010
Obsérvense las indicaciones relativas a los neumáticos todo tiempo recomendados