Seat Ibiza: Portón posterior: ajustar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Kit llaves dinamométricas -SAT 8010-
- Palanca -T20043-
- Kit de galgas -3371-
Aviso
- Para realizar el ajuste básico del portón posterior, el vehículo debe estar sobre el suelo (que el peso descanse sobre las cuatro ruedas).
- La cerradura del portón va fijada directamente al portón con tornillos. No tiene orificios sobredimensionados, por lo que no puede ajustarse.
- Los topes de ajuste, como se conoce en otros vehículos, no sirven para el ajuste del portón. Éstos sólo sirven para estabilizar o amortiguar el portón.
- Para ajustar el portón posterior correctamente se debe ajustar; longitudinalmente, transversalmente y en profundidad.
- Para un ajuste exacto del portón posterior, hay que comprobar, que al estar cerrado, todas las franquicias estén dentro de la tolerancia.
- El portón posterior debe encastar en el resbalón sin tener que presionar excesivamente.
Portón posterior: ajustar en profundidad.
Portón posterior: ajustar longitudinalmente y transversalmente.
Resbalón: ajustar.
Topes de ajuste: ajustar.
Portón posterior: ajustar en profundidad
Antes de ajustar, introducir hasta el final de recorrido los topes de ajuste, actuando de la siguiente manera:
- Aflojar el tornillo aprisionador -6-.
- Introducir el pie expansible -5- hasta que haga contacto con la base del soporte de polipropileno -2-.
- Desmontar los amortiguadores de gas.
Aviso
El ajuste de la profundidad del portón posterior se consigue mediante los agujeros colisos que tienen las bisagras del portón. Aflojando las tuercas -flechas- se rectifica la posición del portón.
- Aflojar las tuercas -flechas- de las bisagras y ajustar.
Para el ajuste o control de las franquicias hay que usar el kit de galgas -3371-.
- Ajustar el portón posterior de manera que los perfiles laterales de los flancos queden enrasados con el portón posterior.
- Cerrar el portón posterior y comprobar las franquicias entre el borde del spoiler portón con el techo y ajustar.
Aviso
Para un ajuste exacto del portón posterior hay que comprobar que, al estar cerrado, todas las franquicias sean idénticas y que no sobresalga por ningún lado.
- Tras finalizar los trabajos de ajuste apretar las tuercas hexagonales -flechas- a 20 Nm.
Aviso
Tras finalizar los trabajos de montaje o ajuste hay que proteger las bisagras y las tuercas hexagonales contra la corrosión.
- Montar los amortiguadores de gas.
- Ajustar el resbalón.
- Ajustar los topes de ajuste.
Portón posterior: ajustar longitudinalmente y transversalmente
- Abrir el portón posterior.
Antes de ajustar, introducir hasta el final de recorrido los topes de ajuste, actuando de la siguiente manera:
- Aflojar el tornillo aprisionador -6-.
- Introducir el pie expansible -5- hasta que haga contacto con la base del soporte de polipropileno -2-.
- Retirar del portón las fijaciones de la bandeja posterior y extraer la bandeja portaobjetos.
- Desmontar los amortiguadores de gas.
Continúa solo para el modelo 3 puertas
- Separar parcialmente los revestimientos superiores montantes B.
- Desmontar los revestimientos laterales.
- Desmontar los revestimientos superiores montantes C.
Continúa solo para el modelo 5 puertas
- Separar parcialmente los revestimientos de los montantes B.
- Desmontar el revestimiento superior montante C.
Continúa solo para el Ibiza ST
- Desmontar los soportes de bandeja.
- Desmontar los revestimientos superiores de los montantes C.
- Desmontar los revestimientos de los montantes D.
Continúa para todos los modelos
- Desmontar los asideros del techo de las plazas posteriores.
- Extraer con la palanca -T20043- los clips que fijan el techo interior moldeado en el travesaño techo posterior.
Aviso
Utilizar guantes para evitar manchar el revestimiento del techo en el proceso de desmontaje.
- Bajar con cuidado el guarnecido del techo por la parte posterior hasta visualizar las tuercas de las bisagras -2-.
Aviso
El ajuste de longitudinal y transversal del portón posterior se consigue mediante los agujeros sobredimensionados que tienen las bisagras del portón. Aflojando las tuercas -2- se rectifica la posición del portón.
- Aflojar las tuercas -2- de las bisagras y ajustar.
- Hacer que un segundo mecánico levante el portón posterior alineándolo con los contornos exteriores, y que lo ajuste a las franquicias y apretar las tuercas hexagonales de las bisagras.
Para el ajuste o control de las franquicias hay que usar el kit de galgas -3371-.
- Ajustar el portón posterior de manera que la base del spoiler portón este enrasada con el techo.
- Cerrar el portón posterior y comprobar las franquicias y ajustar en caso necesario.
Aviso
Para un ajuste exacto del portón posterior hay que comprobar que, al estar cerrado, todas las franquicias sean idénticas y que no sobresalga por ningún lado.
- Apretar las tuercas hexagonales -2- a 20 Nm.
Aviso
Tras finalizar los trabajos de montaje o ajuste hay que proteger las bisagras y las tuercas hexagonales contra la corrosión.
- Montar los amortiguadores de gas.
- Ajustar el resbalón.
- Ajustar los topes de ajuste.
Resbalón: ajustar
Antes de ajustar, introducir hasta el final de recorrido los topes de ajuste, actuando de la siguiente manera:
- Aflojar el tornillo aprisionador -6-.
- Introducir el pie expansible -5- hasta que haga contacto con la base del soporte de polipropileno -2-.
- Aflojar los tornillos -1-.
- Colocar el resbalón -2- en la posición mas retrasada posible -flecha- y enroscar los tornillos -1- con la mano.
- Cerrar el portón posterior y enrasarlo con el contorno de la carrocería.
Aviso
Al hacerlo, el cierre del protón posterior tiene que estar enclavado en el encastre principal (segundo encastre).
- Abrir el portón posterior y apretar los tornillos -1- al par de 20 Nm.
- Ajustar los topes de ajuste.
- Para un ajuste exacto del portón posterior compruebe todas las franquicias.
Topes de ajuste: ajustar
Aviso
Las operaciones de ajuste descritas corresponden al tope de ajuste -1- del lado derecho. Las operaciones correspondientes al tope de ajuste del lado izquierdo son semejantes.
- Abrir el portón posterior.
- Aflojar el tornillo aprisionador -6-.
- Extraer el pie expansible -5- a la cota -a- = 12,5 mm.
- Cerrar el portón posterior presionando suavemente por el centro, pero sólo hasta el primer encastre.
- Abrir nuevamente el portón posterior.
- Enroscar el tornillo aprisionador -6- del tope de ajuste.
- Presionando y tirando de los bordes laterales del portón posterior, por debajo de la luneta, comprobar que el portón cierre sin hacer juego y que quede al ras respecto a la carrocería.
- Reajustar si es necesario.
Resbalón: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Kit llaves dinamométricas -SAT 8010-
Desmontar
- Desenroscar los tornillos -1-.
- Inclinar ligeramente el resbalón -1- en el sentido de la -flecha-.
- Girar el resbalón -1- en el sentido de la -flecha- y retirar.
Montar
Realizar el montaje en el orden inverso a las operaciones de desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:
- Girar el resbalón -1- en el sentido de la -flecha- y situar.
- Poner a mano los tornillos -1-.
- Ajustar el resbalón.
Pares de apriete de los tornillos del resbalón: 20 +- 2 Nm.
