Seat Ibiza: Intercambiador de calor: relación de montaje
¡ATENCIÓN!
Existe peligro de sufrir quemaduras.
La resistencia en serie de turbina de aire exterior
con fusible de sobrecalentamiento -N24- puede estar
caliente.
Dejar que la resistencia en serie de turbina de aire
exterior con fusible de sobrecalentamiento -N24- se
enfrÃe antes de desmontarla.

1 - Carcasa del distribuidor, parte inferior
2 - Elemento calefactor para la calefacción adicional (PTC) -Z35-
- Solo motores diesel
- Verificar
- Desmontaje y montaje
- Se regula en tres niveles por medio de la unidad de control del
motor y dos relés cuando el botón de temperatura del mando de la
calefacción hace tope en la posición "Caliente", en función de la
temperatura exterior, la temperatura del lÃquido refrigerante y la carga
del generador
- Comprobar el elemento calefactor para la calefacción adicional (PTC)
-Z35-
- Comprobar el relé para el elemento calefactor para la calefacción
adicional (PTC) -Z35- con el diagnóstico del actuador
3 - Intercambiador de calor
- Con adhesivo para marcha adelante y atrás
- Prestar atención a la posición de montaje
- El adhesivo tiene que estar en la parte superior
- Las conexiones de los tubos tienen que estar centradas en el recorte
de la carcasa del distribuidor, parte inferior
-flecha-
4 - Adhesivo en el intercambiador de calor marcha adelante y atrás
- En sentido de marcha, derecha alimentación, izquierda retorno
5 - Junta con soporte
6 - Junta en el panel de montaje
7 - Junta tóricas
8 - Pieza de conexión para el intercambiador de calor
- Posibles discrepancias de disposición
9 - 20 Nm
Elemento calefactor para calefacción adicional -Z35-: desmontar y montar
Aviso
- Comprobar el funcionamiento del interruptor -F268- en la
parte electrónica de los mandos de calefacción, a la unidad de
control de la inyección.
- Comprobar el funcionamiento del elemento calefactor adicional -Z35-.
Desmontar
- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores
eléctricos y extraer la llave de contacto.
- Separar la unidad de control para airbag -J234- sin desacoplar el conector.
- Soltar la conexión a masa de la calefacción adicional en el puente central.
- Desacoplar el conector -A-.
- Desmontar el tornillo -C-.
- Desmontar la pieza de unión para el conducto de calefacción
de las plazas trasera.

- Desmontar las presillas -A-.
- Desmontar el elemento inferior de la carcasa de conducción
de aire -B- (con el elemento
calefactor adicional -Z35-), desplazándolo en dirección de la
flecha.
- Extraer el elemento calefactor adicional
-A- del elemento inferior de la
carcasa de conducción de aire -B-.
Aviso
- El intercambiador de calor -C-
queda montado.

- Existen dos diferentes versiones de la carcasa de conducción
de aire -B- (con y sin abertura
para el elemento de calefacción adicional -Z35-).

Montar
- Al montar la carcasa de conducción de aire
-B- hay que alojar primero las dos
pestañas de encastre -A- en la
abertura -C-.
- Montar luego nuevamente los demás componentes por el orden
inverso al desmontaje.

LEER SIGUIENTE:
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Palanca -U 30800-
Desmontar
- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores
eléctricos
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Palanca -U 30800-
Desmontar
- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores
eléctrico
¡ATENCIÓN!
El mando giratorio del módulo de regulación de aire
caliente y aire exterior deben colocarse en la misma
posición que estaban antes de desacoplar los ejes
flexibles (bowden).
Desmon
VER MAS:
Puerta posterior: cuadro general de montaje
Puerta posterior: cuadro general de montaje, parte I
1 - GuÃa cristal
Desmontar y montar
2 - Recubrimiento exterior de puerta
3 - Lamelunas exterior
Desmontar y montar
4 - Tornillo
Solo para el Ibiza 4 puertas
1,8 Nm +- 0,2 Nm
5 - Puerta p
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Llave de apriete dinamométrico
Llave de boca insertable con e/c 36
La válvula reguladora de la presión del combustible -N276--6-
se encuentra en el conducto común (acumulador de alta presiÃ
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