Seat Ibiza: Culata

Seat Ibiza Mk4 (2008-2017) Manual de Taller / Motopropulsor / Motor culata, accionamiento válvulas / Culata

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Culata: cuadro general de componentes

Verificar la culata con respecto a deformación Identificación de la junta de la culata 1 - Culata Desmontar y montar Tras su sustitución, cambiar el líquido refrigerante 2 - Arande

Culata: desmontar y montar, Altea - Altea XL - León - Altea XL Freetrack - Ibiza - Toledo

Consulte la tabla de equivalencias de utillaje y equipos según aplicabilidad entre Seat / VW / Audi / Skoda. Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares

Tapa de la culata: cuadro general de componentes

¡ATENCIÓN! Al montar un motor aligerado nuevo, es obligatorio después del montaje de los tubos de alta presión, apretar al par especificado las mordazas de sujeción de las unidades inyectoras.

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Vista de las horquillas del cambio con la unidad mecatrónica desmontada

N - Punto muerto/posición neutral del cambio "en el centro" R - Marcha atrás Cuando está engranada la marcha atrás, el empujador de la unidad mecatrónica que ha salido se engancha detrás de la carcasa del cambio. - Por ello, habrá que llevar la unidad mecatrónica hasta la posición

Árbol secundario 1: desarmar completamente

Cuadro general: desarmar la caja de cambios. Caja de cambios: desarmar. Caja de cambios: armar. Carcasa del embrague: desarmar y armar. Árbol primario exterior: desarmar y armar. Árbol primario interior: desarmar y armar. Árbol secundario 1: desarmar y armar, cuadro general. Árbol secundario 2: