Seat Ibiza: Componentes del aire acondicionado automático - climatizador (Climatronic)
en el habitáculo
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Palanca -U 30800-
- Estación carga a.a. -SAT 4006D-
- Sistema de información, medición y diagnosis -VAS 505X-
Aviso
- Trabajos de reparación en el circuito frigorífico.
- Verificación eléctrica de todos los componentes identificados.
- Al término de los trabajos de reparación hay que llevar a
cabo las siguientes operaciones:
- Consultar la memoria de averías y Borrar la memoria de averías.
- Llevar a cabo el ajuste básico.
Aire acondicionado automático - climatizador (Climatronic).
Parte I
1 - Transmisor de temperatura a la salida del avaporador -G263-
2 - Fotosensor para radiación solar -G107-
3 - Difusor de descongelación
- Para el parabrisas
- Desmontar y montar
- Desmontar y montar difusores o aireadores
4 - Transmisor de temperatura a la salida del aireador central -G191-
5 - Transmisor de temperatura a la salida en el vano reposapiés -G192-
6 - Servomotor para chapaleta de descongelación -V107-
- Con potenciómetro - servomotor para chapaleta de descongelación
-G135-
- Color de identificación de la rueda dentada: blanco
- Desmontar y montar
7 - Servomotor para chapaleta de temperatura -V68-
- Con potenciómetro - servomotor para chapaleta de temperatura -G92-
- Color de identificación de la rueda dentada: negro
- Desmontar y montar
8 - Conector para elemento de calefacción adicional -Z35-
- Sólo existente en vehículos con motor TDI para países específicos
- Verificación eléctrica
- Desmontar y montar
9 - Mando del acelerador
- La desactivación por kickdown del regulador para el compresor -N280- se
realiza a través de la unidad de control del motor
10 - Conector para diagnóstico
- Llevar a cabo el autodiagnóstico del Climatizador
11 - Cuadro de instrumentos
- Con indicador de temperatura exterior -G17-
- Si la indicación de temperatura es incorrecta hay que comprobar los
valores de medición del termosensor
- El valor de medición del transmisor de temperatura exterior -G17- es
analizado por la unidad de control en el cuadro de instrumentos y transmitido a
la -J255- a través del CAN-Bus de datos del área de confort
Aire acondicionado automático - climatizador (Climatronic).
Parte II
12 - Turbina de aire -V42- para termosensor -G56-
- Integrada en la unidad -E87-
- No se desmonta
13 - Unidad de mandos e indicación del climatizador, Climatronic -E87-
con Unidad de control del Climatronic -J255-
- Asignación
- Desmontar y montar
- Funcionamiento de la unidad de mandos e indicación del climatizador,
Climatronic -E87- con la unidad de control del Climatronic -J255-
- Identificación de conectores en la unidad de control del Climatronic -J255-
14 - Servomotor para chapaleta central -V70-
- Con Potenciómetro del servomotor de la trampilla central -G112-
- Desmontar y montar
15 - Climatizador
- Desmontar y montar
- Relación de montaje del climatizador
- Distribución de aire del climatizador
- Únicamente se debe desmontar estando vacío el circuito frigorífico;
pasar el vehículo a un taller de apoyo especializado en climatizadores
SEAT
16 - Servomotor para chapaleta de recirculación de aire -V113-
- Accionado adicionalmente la chapaleta de aire fresco (chapaleta de
velocidad)
- Con potenciómetro - servomotor para chapaleta de recirculación de
aire -G143-
- Desmontar y montar
17 - Turbina de aire fresco -V2-
18 - Filtro antipolvo y antipolen
- Desmontar y montar
- Obsérvense los intervalos de sustitución
19 - Unidad de control para turbina de aire fresco -J126-
20 - Elemento de calefacción adicional -Z35-
- Sólo existente en vehículos con motor TDI para países específicos
- Desmontar y montar
- Comprobar funcionamiento
21 - Intercambiador de calor
22 - Terminal de masa para elemento de calefacción adicional -Z35-
- Sólo existente en vehículos con motor TDI para países específicos
LEER SIGUIENTE:
Desmontar
Desembornar la batería.
- Desmontar el tablero de instrumentos.
- Introducir la mano detrás del travesaño para el tablero de
instrumentos -A- y extraer el
conector -B- del transmisor -G
Aviso
La unidad de mandos con pantalla del
climatizador/Climatronic -E87- y la unidad de control del
Climatronic -J255- forman un único componente que no se puede
desarmar.
Desmontar
- Desconectar
Conector múltiple de 20 contactos, caja B
1 - Servomotor para trampilla temperatura -V68- (frío)
2 - Servomotor para trampilla temperatura -V68- (caliente)
3 - Servomot
VER MAS:
Cuadro de montaje - Bomba de depresión eléctrica
Cuadro de montaje - Bomba de depresión eléctrica
Aviso
Los vehículos dotados de ciertos motores de gasolina en
combinación con cambio automático van dotados de una bomba de
depresión eléctrica para amplificar la depresión para el
servofre
Batería: desembornar y embornar
Aviso
Desembornando el cable de masa de la batería (se interrumpe
la corriente) se garantiza la seguridad mientras se trabaja en
el sistema eléctrico.
El cable positivo de la batería sólo se tiene que
desembornar cuando se vaya a desmontar la batería.
© 2010-2024 Copyright www.seibizaes.com