Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Descripción breve:
En esta "etapa" se determina el grosor que deben tener las arandelas de ajuste de la carcasa del cambio. En total van montadas 4 arandelas de ajuste. Una arandela sobre cada árbol secundario. El diferencial también tiene aquí una arandela de ajuste.
Procedimiento a seguir:
Primero hay que determinar a qué "altura" están los árboles en la carcasa del embrague.
Luego hay que medir a qué "profundidad" está la carcasa del cambio.
Se restan entonces ambas "alturas" entre sí.
A medida que se vayan realizando las operaciones se irá indicando la tensión previa del cojinete para cada árbol. Por ello se deberá seguir el orden de la siguiente secuencia de operaciones.
Como a cada árbol se le asigna una tensión previa diferente, hay seguir al pie de la letra las instrucciones y tener en cuenta los diferentes valores.
Así se podrá determinar la arandela de ajuste correcta en cada caso.
El montaje de los semicojinetes y arandelas de ajuste, una vez "determinado su grosor", se explica aquí.
Seguir las siguientes instrucciones:
- Calibrar la altura del útil de medición -T10425/3-.
- Poner a cero el calibre de profundidad -VAS 6594- sobre el rebaje para los semicojinetes.
- Medir la altura del útil.
Anotar la altura del útil. Este valor se necesitará para los cálculos que se realicen posteriormente. Llamar a la altura del útil D=? mm
Ejemplo: 230,03 mm
Aviso
Cada útil tiene una altura diferente. Por ello hay que calibrar sin falta la altura del útil empleado.
Se empieza con el árbol secundario 1.
- Colocar encima el semicojinete, el útil de medición y el elemento superior.
- Girar el árbol primario exterior. Mientras se gira, presionar el útil de medición con una mano hacia abajo y con fuerza.
Así el árbol secundario 1 quedará asentado correctamente.
- Retirar el elemento superior -T10425/5- del útil y ponerlo a un lado.
- Poner a cero el calibre de profundidad -VAS 6594- sobre el dispositivo de medición -T10425-.
- Medir la altura desde la cara superior del dispositivo de medición -T10425- hasta la superficie de la brida de la carcasa del embrague.
Medir siempre cerca del alojamiento correspondiente.
- Llamar a este valor "a1".
- Anotar el valor.
Ejemplo:
"a1" = 264,97 mm
- Medir la altura del útil con respecto al dispositivo de medición -T10425-.
- Llamar a este valor "b1".
Ejemplo:
"b1" = 163,85 mm
Se calcula:
"a1" + "b1" menos la altura del útil de medición "D" = altura del árbol secundario 1
Ejemplo:
264,97 mm + 163,85 mm - 230,03 mm = 198,79 mm.
- Anotar el valor calculado para la "altura del árbol secundario 1".
Ejemplo: "altura del árbol secundario 1" = 198,79 mm
Este valor se necesitará todavía más adelante.
Se continúa con el árbol secundario 2.
- Colocar encima el semicojinete que se va montar, el útil de medición y el elemento superior.
- Girar el árbol primario exterior. Mientras se gira, presionar el útil de medición con una mano hacia abajo y con fuerza.
Así el árbol secundario 2 quedará asentado correctamente.
- Retirar el elemento superior -T10425/5- del útil y ponerlo a un lado.
- Poner a cero el calibre de profundidad -VAS 6594- sobre el dispositivo de medición -T10425-.
- Medir la altura desde la cara superior del dispositivo de medición -T10425- hasta la superficie de la brida de la carcasa del embrague.
Medir siempre cerca del alojamiento correspondiente.
- Anotar este valor, que llamaremos "a2".
- Anotar el valor.
Ejemplo:
"a2" = 264,93 mm
- Medir la altura del útil con respecto al dispositivo de medición -T10425-.
- Llamar a este valor "b2".
- Anotar el valor.
Ejemplo:
"b2" = 138,99 mm
Se calcula:
"a2" + "b2" menos la altura del útil de medición "D" = altura del árbol secundario 2
Ejemplo:
264,93 mm + 138,99 mm - 230,03 mm = 173,89 mm
- Anotar el valor calculado para la "altura del árbol secundario 2".
Ejemplo: "Altura del árbol secundario 2" = 173,89 mm
Este valor se necesitará todavía más adelante.
Se continúa con el árbol secundario 3.
- Colocar encima el semicojinete que se va montar, el útil de medición y el elemento superior.
- Girar el árbol primario exterior. Mientras se gira, presionar el útil de medición con una mano hacia abajo y con fuerza.
Así el árbol secundario 3 quedará asentado correctamente.
- Retirar el elemento superior -T10425/5- del útil y ponerlo a un lado.
- Poner a cero el calibre de profundidad -VAS 6594- sobre el dispositivo de medición -T10425-.
- Medir la altura desde la cara superior del dispositivo de medición -T10425- hasta la superficie de la brida de la carcasa del embrague.
Medir siempre cerca del alojamiento correspondiente.
- Llamar a este valor "a3".
- Anotar el valor.
Ejemplo:
"a3" = 264,92 mm
- Medir la altura del útil con respecto al dispositivo de medición -T10425-.
- Llamar a este valor "b3".
- Anotar el valor.
Ejemplo:
"b3" = 85,59 mm
Se calcula:
"a3" + "b3" menos la altura del útil de medición "D" = altura del árbol secundario 3
Ejemplo:
264,92 mm + 85,59 mm - 230,03 mm = 120,48 mm
- Anotar el valor calculado para la "altura del árbol secundario 3".
Ejemplo: "Altura del árbol secundario 3" = 120,48 mm
Este valor se necesitará todavía más adelante.
1 - Colocar el dispositivo de medición -T10425- a un lado.
2 - Sacar los árboles secundarios 1, 2 y 3.
3 - Colocar el diferencial.
4 - Volver a poner el dispositivo de medición -T10425- sobre la carcasa del embrague.
5 - Colocar el útil universal de medición -T10425/3-, con el adaptador -T10425/4-, sobre el dispositivo de medición -T10425-.
- Poner a cero el calibre de profundidad -VAS 6594- sobre el rebaje para el semicojinete.
Comprobar exactamente cuál es el rebaje para el semicojinete.
- Calibrar la altura del útil universal de medición -T10425/3- con el adaptador -T10425/4-.
Anotar la altura del útil y del adaptador utilizados. Este valor se necesitará para los cálculos que se realicen posteriormente. Llamar a la altura del útil E = ? mm.
Ejemplo: E = 256,00 mm
Aviso
Todo útil reacciona ante la temperatura de su entorno. Por ello hay que calibrar la altura del útil antes de comenzar con la reparación del cambio. Al medir hay que tener cuidado de calibrar el útil correctamente. El calibre de profundidad deberá atravesar el útil y "llegar" hasta la cara superior del dispositivo de medición. El útil tiene un rebaje en el "extremo inferior". Este rebaje puede dar lugar a errores si la medición no se realiza con la debida atención.
Introducir y sacar siempre el diferencial con el perno guía -3411-.
- Colocar encima el semicojinete, el adaptador, el útil de medición y el elemento superior.
- Girar "ligeramente" sobre el diferencial. Mientras se gira, presionar el útil de medición con una mano hacia abajo y con fuerza.
Así se asienta bien el diferencial.
- Poner a cero el calibre de profundidad -VAS 6594- sobre el dispositivo de medición -T10425-.
- Medir la altura desde la cara superior del dispositivo de medición -T10425- hasta la superficie de la brida de la carcasa del embrague.
- Anotar el valor.
- Llamar a este valor "a4a".
Medir en otros 2 sitios diferentes para reducir al mínimo las inexactitudes.
Llamar a estos valores "a4b" y "a4c".
- Calcular el promedio de los 3 valores medidos.
Fórmula:
Ejemplo:
Resultado cota "a4" = 264,96 mm
- Medir la altura del útil con respecto al dispositivo de medición -T10425-.
- Llamar a este "b4".
- Anotar el valor.
Ejemplo:
"b4" = 6,21 mm
Se calcula:
"a4" + "b4" menos la altura del útil de medición "E" = altura del diferencial
Ejemplo:
264,96 mm + 6,21 mm - 256,00 mm = 15,17 mm
- Anotar el valor calculado para la "altura del diferencial".
Ejemplo: "Altura del diferencial" = 15,17 mm
Este valor se necesitará todavía más adelante.
Con estas mediciones se ha determinado a qué "altura" están los árboles en la carcasa del embrague.
A continuación hay que medir a qué "profundidad" está la carcasa del cambio.
Respetar siempre las siguientes instrucciones de trabajo:
- Fijar la carcasa del cambio en el tornillo de banco con el útil de apoyo -T10323-.
- Colocar los manguitos de ajuste en la carcasa del cambio.
- Colocar el dispositivo de medición sobre la carcasa del cambio.
- Colocar el dispositivo de medición -T10425- sobre los manguitos de ajuste.
Empezar de nuevo con las mediciones para el árbol secundario 1:
La tensión previa para cojinete en este árbol secundario 1 es: 0,25 mm.
- Poner a cero el calibre de profundidad -VAS 6594- sobre la superficie de la brida.
Aviso
Al ponerlo a cero, presionar sobre el brazo del calibre de profundidad -flecha-.
- Medir hasta el asiento del semicojinete en la carcasa del cambio.
- Anotar el valor calculado para la "profundidad del árbol secundario 1".
Ejemplo: "profundidad para el árbol secundario 1" = 199,89 mm
Ahora se necesita el valor para la "altura del árbol secundario 1".
- Realizar el siguiente cálculo: "profundidad para el árbol secundario 1" menos "altura del árbol secundario 1" + tensión previa para cojinete de 0,25 mm = grosor calculado para la arandela.
Ejemplo: "altura del árbol secundario 1" = 198,79 mm
Ejemplo: "profundidad para el árbol secundario 1" = 199,89 mm
199,89 mm menos 198,79 mm+ 0,25 mm = 1,35 mm
- Anotar el valor calculado para el "grosor calculado para la arandela".
Ejemplo: "grosor calculado para la arandela" = 1,35 mm
- Seleccionar la arandela de ajuste necesaria para cada caso de entre las suministradas.
¡ATENCIÓN!
Más adelante sólo se deberá colocar esta única arandela de ajuste. No 2.
Continuar con las mediciones para el árbol secundario 2:
La tensión previa para cojinete en este árbol secundario 2 es: 0,30 mm.
- Poner a cero el calibre de profundidad -VAS 6594- sobre la superficie de la brida.
Aviso
Presionar sobre el extremo del calibre -flecha-.
- Medir hasta el asiento del semicojinete en la carcasa del cambio.
- Anotar el valor calculado para la "profundidad del árbol secundario 2".
Ejemplo: "Profundidad para el árbol secundario 2" = 175,18 mm
Ahora se necesita el valor para la "altura del árbol secundario 2".
- Realizar el siguiente cálculo: "profundidad para el árbol secundario 2" menos "altura del árbol secundario 2" + tensión previa para cojinete de 0,30 mm = grosor calculado para la arandela.
Ejemplo: "Altura del árbol secundario 2" = 173,89 mm
Ejemplo: "Profundidad para el árbol secundario 2" = 175,18 mm
175,18 mm menos 173,89 mm + 0,30 mm = 1,59 mm
- Anotar el valor calculado para el "grosor calculado para la arandela".
Ejemplo: "grosor calculado para la arandela" = 1,59 mm
- Seleccionar la arandela de ajuste necesaria de entre las suministradas.
¡ATENCIÓN!
Más adelante sólo se deberá colocar esta única arandela de ajuste. No 2.
Continuar con las mediciones para el árbol secundario 3:
La tensión previa para cojinete en este árbol secundario 3 es: 0,15 mm.
- Poner a cero el calibre de profundidad -VAS 6594- sobre la superficie de la brida.
Aviso
Al ponerlo a cero, presionar sobre el brazo del calibre de profundidad -flecha-.
- Medir hasta el asiento del semicojinete en la carcasa del cambio.
- Anotar el valor calculado para la "profundidad del árbol secundario 1".
Ejemplo: "Profundidad para el árbol secundario 3" = 121,40 mm
Ahora se necesita el valor para la "altura del árbol secundario 3".
- Realizar el siguiente cálculo: "profundidad para el árbol secundario 3" menos "altura del árbol secundario 3" + tensión previa para cojinete de 0,15 mm = grosor calculado para la arandela.
Ejemplo: "Altura del árbol secundario 3" = 120,48 mm
Ejemplo: "Profundidad para el árbol secundario 3" = 121,40 mm
121,40 mm menos 120,48 mm + 0,15 mm = 1,07 mm
- Anotar el valor calculado para el "grosor calculado para la arandela".
Ejemplo: "grosor calculado para la arandela" = 1,07 mm
- Seleccionar la arandela de ajuste necesaria de entre las suministradas.
¡ATENCIÓN!
Más adelante sólo se deberá colocar esta única arandela de ajuste. No 2.
Continuar con las mediciones para el diferencial:
La tensión previa del cojinete para el diferencial es: 0,20 mm.
Retirar el dispositivo de medición -T10425-.
Determinar la profundidad del diferencial:
Para poder registrar lo más exactamente posible la profundidad del diferencial se medirán 3 puntos sobre el asiento del cojinete. Se hallará el "valor promedio" de los resultados que se obtengan.
- Colocar 2 reglas -T40100- sobre la superficie de la brida.
- Poner a cero el calibre de profundidad -VAS 6594- sobre la superficie de la brida.
La medición se repite en otros 2 puntos -flechas- sobre la superficie de la brida para minimizar inexactitudes en la medición.
- Medir 3 veces hasta el asiento del cojinete -flechas-.
Se deberá medir con mucho cuidado.
- Anotar el valor promedio de estas 3 mediciones.
Ejemplo:
Ejemplo: Resultado de la primera medición = 16,28 mm
Se realiza entonces la segunda medición:
- Cambiar de sitio las reglas -T40100- sobre la superficie de la brida.
- Poner a cero el calibre de profundidad -VAS 6594- sobre la superficie de la brida.
- Medir 3 veces hasta el asiento del cojinete -flechas-.
Se deberá medir con mucho cuidado.
- Anotar el valor promedio de estas 3 mediciones.
Ejemplo:
Ejemplo: Resultado de la segunda medición = 16,25 mm
Se realiza entonces la tercera medición:
- Cambiar de sitio las reglas -T40100- sobre la superficie de la brida.
- Poner a cero el calibre de profundidad -VAS 6594- sobre la superficie de la brida.
- Medir 3 veces hasta el asiento del cojinete -flechas-.
Se deberá medir con mucho cuidado.
- Anotar el valor promedio de estas 3 mediciones.
Ejemplo:
Ejemplo: Resultado de la tercera medición = 16,23 mm
Calcular el promedio de los 3 resultados obtenidos.
Ejemplo:
- Redondear matemáticamente de forma correcta: = 16,25 mm
- Anotar el valor calculado para la "profundidad para el diferencial".
Ejemplo: "Profundidad para el diferencial" = 16,25 mm
Ahora se necesita el valor para la "altura del diferencial".
- Realizar el siguiente cálculo: "profundidad para el diferencial" menos "altura del diferencial" + tensión previa para cojinete de 0,20 mm = grosor calculado para la arandela.
Ejemplo: "Altura del diferencial" = 15,17 mm
Ejemplo: "Profundidad para el diferencial" = 16,25 mm
16,25 mm menos 15,17 mm + 0,20 mm = 1,28 mm
- Anotar el valor calculado para el "grosor calculado para la arandela".
Ejemplo: "grosor calculado para la arandela" = 1,28 mm
- Seleccionar la arandela de ajuste necesaria de entre las suministradas.
¡ATENCIÓN!
Más adelante sólo se deberá colocar esta única arandela de ajuste. No 2.
- Montar las arandelas de ajuste y los semicojinetes de la carcasa del cambio.
- Emsamblar la caja de cambios.