Tapa del bloqueo de aparcamiento: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Desmontar
Desmontar la carcasa del filtro de aire.
- Desmontar la batería y su soporte.
- Separar de la bieleta de selección el cable de mando de la palanca selectora con la palanca -80 - 200-.
- Encajar la palanca con la mano hasta el tope, hacia el contrasoporte para cable de mando.
- Desenroscar el tornillo -3- y retirar la bieleta de selección -4-.
- Desenroscar los tornillos -2- y retirar la tapa -1- del bloqueo de aparcamiento.
Montar
Si hay fugas por el retén del eje selector o por la tapa del bloqueo de aparcamiento, habrá que sustituir esta última.
- Limpiar la superficie de sellado y la tapa del bloqueo de aparcamiento -1-.
- Colocar la tapa -1- y fijarla con los tornillos -2-.
- Colocar la bieleta de selección -4- y enroscar el tornillo -3-.
Las demás operaciones de montaje se realizan en el orden inverso.
- Ajustar el cable de mando de la palanca selectora.
- Montar la batería y su soporte.
Montar la carcasa del filtro de aire.
Pares de apriete:
Bloqueo de aparcamiento: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Desmontar
- Desmontar la tapa del bloqueo de aparcamiento -1-.
- Desenroscar los tornillos -2- y extraer el bloqueo de aparcamiento -1- de los manguitos de ajuste -flechas-.
Si el bloqueo de aparcamiento no se puede extraer con la mano:
- Colocar la herramienta universal -VW 771- con el gancho extractor -VW 771/37- detrás del bloqueo de aparcamiento y desmontar éste tirando de forma alterna.
- Sustituir siempre los tornillos -2-.
Montar
- Encajar el bloque de aparcamiento -1- en los manguitos de ajuste -flechas-.
- Enroscar tornillos nuevos -2-.
Par de apriete:
20 Nm, reapretar 90º
- Montar la tapa del bloqueo de aparcamiento -1-.