Seat Ibiza: Volante multifunción con mandos DSG (Cambio Secuencial)
Notas generales
Desde 02.2009 se incorpora al modelo Ibiza 2008, nuevos mandos en volante con la función "DSG" , Cambio Secuencial.
Desde el volante multifunción es posible controlar el regulador de velocidad para cambio automático.
Localización de averías
La Unidad de control del volante multifunción -J453- se comunica sólo con la Unidad de control de la red de a bordo -J519- mediante conexión Bus-Lin.
El volante multifunción dispone de autodiagnóstico.
Para la localización de averías hay que utilizar la función "Localización guiada de averías" del sistema de información, medición y diagnosis de vehículos -VAS-.
El volante multifunción se compone de:
t con las dos teclas de "DSG" izquierda "-" y derecha "+", la unidad de control del volante multifunción
Aviso
- Para atender casos de reclamación, es imprescindible conocer el funcionamiento y las instrucciones de manejo del volante multifunción.
Unidad de mandos del volante: desmontar y montar
Los bloques de teclas derecho e izquierdo se desmonta y montan de la misma manera.
No es necesario el desmontaje del volante de la columna de dirección.
Componentes adaptados al volante:
1 - Volante ergonómico
2 - Pulsador para mando DSG -+-.
- Desmontar y montar, igual lado izquierdo al derecho
3 - Unidad de contro
- Desmontar y montar
- Adaptar el volante multifunción
4 - Tornillo de fijación pulsador DSG
- Igual lado izquierdo al derecho.
5 - Tapa adorno
- Desmontar y montar
Desmontar:
¡ATENCIÓN!
Es obligatorio atenerse al procedimiento descrito en el Manual de Reparaciones para desembornar y embornar la batería.
- Desconectar el encendido y todos los consumidores eléctricos.
- Desmontar el módulo del airbag del conductor.
- Extrae los dos conectores eléctricos -1 airbag- venciendo el seguro hacia arriba.
- Extraer el conector -2- eléctrico de la unidad de mandos DSG, con sumo cuidado de no romper la fijación.
- Desmontar la tapa adorno -1-, aplicando palanca con el útil U-30800, en todo su contorno -flecha- del volante.
Desmontar tecla -DSG-:
- Desenroscar el tornillo -1- que fija la tecla del "DSG".
- Desmontar la tecla del cambio "DSG" , extrayendo el conector de la unidad y pasándola por el alojamiento -flechas-.
Montar:
El montaje se realiza siguiendo el orden inverso de operaciones.
Unidad de control del volante multifunción: desmontar y montar
Desmontar:
- Desmontar el airbag del volante.
- Desmontar el módulo del airbag del conductor.
- Extraer los dos conectores de la unidad de control.
- Extraer cuidadosamente la unidad de control haciendo palanca con un destornillador de pala o con la palanca -U 30800-.
Montar:
El montaje se realiza de forma análoga siguiendo el orden inverso de operaciones.
- Codificar la unidad de control de la electrónica de la columna de dirección, ⇒ Componentes: adaptar el volante multifunción.
Componentes: adaptar el volante multifunción
Herramientas especiales, equipos de taller, equipos de verificación y medición, así como dispositivos auxiliares necesarios
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Sistema de información, medición y diagnóstico de vehículos - VAS -
Componentes: adaptar el volante multifunción
Seleccionar la opción "Funciones guiadas" del sistema de información, medición y diagnosis de vehículos -VAS -.
o bien,
Seleccionar la opción "Localización guiada de averías" del sistema de información, medición y diagnosis de vehículos -VAS - .
Una vez consultadas todas las unidades de control:
- Pulsar el botón "Ir a".
- Seleccionar "Selección de componentes y funciones".
- Seleccionar "Carrocería".
- Seleccionar "Sistema eléctrico".
- Seleccionar "Sistemas autodiagnosticables 01".
- Seleccionar "Electrónica de la columna de dirección".
- Seleccionar "Función codificar unidad de control".
