1 - Tornillo
2 - Conjunto de alojamiento de la maneta y el bombín
3 - Cable de accionamiento
4 - Cerradura de la puerta
5 - Tornillo
6 - Carcasa del bombín de cierre
7 - Caperuza
8 - Maneta de la puerta
9 - Base soporte
10 - Tornillo
Carcasa de bombín de cierre (puerta lado conductor): desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Desmontar
¡Atención!
En caso de sustituir los bombines de puerta o de cambiar las llaves del vehículo se debe de realizar la función Nueva Identidad.
- Extraer la caperuza -3- con la ayuda de la palanca -U 30800-.
- Aflojar el tornillo -1- que fija el conjunto estribo cojinete con la ayuda de la llave -T20203- y la punta Torx T20.
¡Atención!
No extraer el tornillo, solo es necesario aflojarlo hasta el final de rosca.
En caso de forzar el tornillo, se puede llegar a inutilizar el mecanismo.
- A continuación extraer el tornillo -2- y empujarlo hasta el tope en el sentido de la -flecha-. De esta manera el bombín de cierre queda libre (Detalle A).
- Tirar de la maneta -3- en el sentido de la -flecha- y sujetarla.
- Extraer la tapa -1- con la ayuda de la palanca -U 30800-.
- Extraer la carcasa de bombín de cierre -2- del conjunto de alojamiento en ángulo recto con respecto a la maneta.
Montar
El montaje se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones descritas para el desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:
Par de apriete del tornillo fijador de la carcasa de bombín de cierre: 3 Nm.
- Tirar de la maneta -3- en el sentido de la -flecha- y sujetarla.
¡Atención!
Asegurarse que la base soporte, quede adecuadamente posicionada.
- Introducir la carcasa de bombín de cierre -2- del conjunto de alojamiento en ángulo recto con respecto a la maneta.
- Colocar la tapa -1-.
- Apretar el tornillo -2- por completo. De esta manera el bombín de cierre queda sujeto (Detalle B).
- Apretar el tornillo -1- . Par de apriete = 3 Nm.
¡Atención!
En caso de sustituir los bombines de puerta o de cambiar las llaves del vehículo se debe de realizar la función Nueva Identidad.
Concesión de una nueva identidad central diagnosis -VAS 505X-.
Tapa de la maneta (puerta lado acompañante): desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Desmontar
- Extraer la caperuza -1- con la ayuda de la palanca -U 30800-.
- Introducir el gancho -3438- en el orificio de la puerta -flecha-.
- Introducir el gancho -3438- 40 mm -cota A- en la puerta, detrás del estribo de bloqueo -1-.
- Tirar del gancho -3438- 5 mm hacia atrás -flecha a-.
- Tirar de la maneta -3- en el sentido de la -flecha c- y sujetarla.
- Sacar el capuchón -2-, en ángulo recto, del conjunto de alojamiento de la manilla -flecha b-.
Aviso
La manilla apoya contra la chapa de la puerta.
Montar
Aviso
Tener en cuenta antes del montaje de la tapa de la maneta -2- que el estribo de bloqueo -1- tiene que estar en el tope izquierdo, ya que de lo contrario se corre el riesgo de que si no esta al final de carrera puede caerse en el interior del armazón de la puerta.
- Tirar de la maneta -3- en el sentido de la -flecha c- y sujetarla.
- Colocar la tapa de la maneta -2- perpendicularmente a la puerta en el estribo de alojamiento de la manilla de puerta.
- Soltar la maneta -3-.
- Introducir un botador en el orificio del tapón y presionar sobre el eje del estribo de bloqueo -1- hasta que haga tope.
- Colocar el tapón -2- en la puerta.