Seat Ibiza: Cojinete de metal-goma: desmontar y montar
Cojinete de metal-goma : desmontar y montar, Variante I
Consulte la tabla de equivalencias de utillaje y equipos según aplicabilidad entre Seat / VW / Audi / Skoda.
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Útil de presión -3416/2-
- Llave dinamométrica -V.A.G 1332-
- Cilindro hidráulico -VAS 6178-
- Bomba de pie -VAS 6179-
- Útil de montaje -VAS 6180-
- Elevador del grupo motopropulsor -V.A.G 1383 A-
Desmontar
- Desmontar el puente soporte de la mecánica posterior.
- Desencajar del cojinete de metal-goma a sustituir, la tapa protectora de plástico, de mayor diámetro, apalancando con un destornillador.
- Desencajar el cojinete de metal-goma.
1 - -VAS 6179-
2 - -VAS 6180/1-
3 - -VAS 6180/4-
4 - -VAS 6180/3-
5 - Útil de presión -3416/2-
6 - -VAS 6180/2-
Aviso
- Los filos del dispositivo de separación -VAS 6180/2- tienen que colocarse entre el collar del cojinete de metal-goma y el casquillo del brazo oscilante.
- La inscripción "Top" en el dispositivo de separación -VAS 6180/2- debe indicar hacia el brazo oscilante.
Montar
El cojinete de metal-goma lleva unas marcas -1- en la cara delantera.
Estas marcas deberán coincidir con el borde -flecha- del brazo longitudinal -2-.
- Señalar la posición de las marcas -1- en el lateral del cojinete de metal-goma.
- Colocar luego el cojinete de metal-goma y la herramienta especial en el eje trasero.
1 - -VAS 6180/1-
2 - -VAS 6180/6-
3 - -VAS 6180/7-
4 - Cojinete de metal-goma
5 - -VAS 6180/8-
La inscripción "Top" del -VAS 6180/8- indica lejos del brazo oscilante.
- Antes de encajar el cojinete de metal-goma, cerciorarse que la marca -flecha A- hecha anteriormente queda alineada con el borde -flecha B- del brazo longitudinal.
- Encajar el cojinete de metal-goma.
- Comprobar la posición del cojinete de metal-goma una vez montado.
Aviso
Si el eje trasero se monta sin lubricar, podrían producirse ruidos durante la marcha.
- Antes de colocar el eje trasero, engrasar con pasta de montaje as cavidades (con forma arriñonada) de los cojinetes.
- Apretar el eje trasero en la posición de peso en vacío del vehículo.
Las demás operaciones de montaje se efectúan en el orden inverso al desmontaje.
- Purgar el sistema de frenos.
- Montar la rueda y apretar los tornillos.
Pares de apriete
Cojinete de metal-goma : desmontar y montar, Variante II
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Útil de presión -3416/1-
- Útil de presión -3416/2-
- Útil de montaje -T10205-
- Útil de montaje -T10254-
- Útil de montaje -T10263-
- Llave dinamométrica -V.A.G 1332-
- Elevador de grupos motopropulsores -V.A.G 1383 A- con conjunto soporte universal para cambios -V.A.G 1359/2-
- Calzo para el pedal del freno -V.A.G 1869/2-
- Cilindro hidráulico -VAS 6178-
- Bomba de pie -VAS 6179-
- Elemento de presión -3348/1- del dispositivo de montaje -3348-
- Herramienta anular insertable -V.A.G 1332/10-
- Dos abrazaderas de tornillo del comprobador para sistemas de sobrealimentación -V.A.G 1687-
Desmontar
- Desmontar el puente soporte de la mecánica posterior.
- Marcar la posición de montaje en el cojinete de metal-goma -1- en la ranura inferior del manguito exterior -flecha- con respecto al cuerpo del eje, p. ej., con un rotulador de fieltro.
- Prolongar la marca en el lado opuesto del cojinete.
- Colocar las herramientas especiales tal como se indica en la figura.
1 - Husillo -T10254/5-
2 - Tuerca -T10254/4-
3 - Útil de presión -3416/2-
4 - Cojinete de metal-goma
5 - Tubo -T10263/6-
6 - Placa de presión -T10205/1-
7 - Bomba de pie -VAS 6179-
8 - Cilindro hidráulico -VAS 6178- con cabezal de presión -T10205/13-
9 - Tuerca -T10254/4-
- Pretensar las herramientas especiales.
- El tubo -T10263/6--1- tiene que colocarse en el cojinete de metal-goma de tal forma que el diámetro exterior pueda apoyarse de forma uniforme sobre el cuerpo del eje -flecha-.
- Extraer el cojinete de metal-goma accionando la bomba.
Aviso
Al extraer el cojinete de metal-goma se desprende su anillo exterior. Se oirá entonces un fuerte estallido.
- Después de extraer el cojinete de metal-goma hay que sacarlo del tubo -T10356/6-.
- Sujetar el tubo -T10356/6- en un tornillo de banco por las zonas previstas.
- Introducir un destornillador entre el tubo -T10356/6- y el cojinete de metal-goma para hacer palanca -flecha- y, si es preciso, sacar el cojinete golpeando ligeramente con un martillo sobre un punzón.
Montar
- El manguito exterior del cojinete de metal-goma está compuesto por dos semicarcasas. Para poder encajar el nuevo cojinete sin dañarlo en el cuerpo del eje se tiene que pretensar el cojinete.
- Pretensar el nuevo cojinete de metal-goma -1-, tal y como se muestra la figura, con dos abrazaderas de tornillo -flechas- hasta que ambas semicarcasas estén en contacto.
- Colocar luego el cojinete de metal-goma y la herramienta especial en el eje trasero.
1 - Husillo -T10254/5-
2 - Tuerca -T10254/4-
3 - Cilindro hidráulico -VAS 6178- con cabezal de presión -T10205/13-
4 - Bomba de pie -VAS 6179-
5 - Placa de presión -T10205/1-
6 - Tubo -T10263/6-
7 - Cojinete de metal-goma
8 - Útil de presión -3416/1-
9 - Tuerca -T10254/4-
- Antes de encajar el cojinete de metal-goma, asegurarse de que la ranura -1- del núcleo interior del cojinete de metal-goma señale hacia atrás y que la ranura inferior -flecha- en el manguito exterior esté alineada con respecto a la marca del cuerpo del eje.
- Encajar el cojinete de metal-goma hasta la primera abrazadera de tornillo y retirarla después.
- Encajar el cojinete de metal-goma hasta la segunda abrazadera de tornillo y retirarla después.
- Encajar el cojinete de metal-goma hasta el tope.
- Comprobar la posición del cojinete de metal-goma una vez montado.
- Antes de colocar el eje trasero, engrasar con pasta de montaje -G 052 150 A2- las cavidades (con forma arriñonada) de los cojinetes.
Si el eje trasero se monta "seco", podrían producirse ruidos durante la marcha.
- Apretar el eje trasero en la posición de peso en vacío del vehículo.
Las demás operaciones de montaje se efectúan en el orden inverso al desmontaje.
- Purgar el sistema de frenos.
- Montar la rueda y apretar los tornillos.
Pares de apriete
