Seat Ibiza: Climatizador de aire acondicionado: desmontar y montar
- Estación carga a.a. -SAT 4006D-
- Kit llaves dinamométricas -SAT 8010-
- Bandeja -T20173-
- kit (estuche) -T20017A-
- Útil de presión -U 30042-
Desmontar
- Tener en cuenta la codificación en los vehículos con radio codificada, averiguar en caso necesario.
- Desconectar el cable de masa de la batería con el encendido desconectado.
- Quitar la presión en el circuito de refrigerante abriendo la tapa en el depósito de compensación del refrigerante.
- Cerrar los tubos de líquido refrigerante para el intercambiador de calor con el útil de presión -U 30042- (si no fuera posible, hay que vaciar el líquido refrigerante).
- Vaciar el circuito de refrigerante.
Aviso
En caso de sustituir el intercambiador de calor es necesario vaciar la totalidad del líquido refrigerante y renovarlo.
- Colocar la Bandeja -T20173- para el líquido refrigerante que pueda caer.
- Quitar los tubos de refrigerante -2- y -3-.
- Aplicar cuidadosamente aire comprimido para expulsar el refrigerante del intercambiador de calor.
- Desenroscar el racor de conexión para el intercambiador de calor -1--flecha-, par de apriete 20 Nm.
- Conexión de tubo para aire comprimido en el racor derecho (-3-)
- Depósito debajo del racor izquierdo (-2-)
- Vaciar el circuito de agente frigorífico con la Estación carga a.a. -SAT 4006D-
- Desenroscar los tornillos -5- y separa las tuberías del aire acondicionado -3- y -6- de la válvula de expansión -1-, par de apriete 5 Nm.
- Cerrar todos los componentes del circuito frigorífico que estén abiertos con tapones adecuados para evitar que penetre la humedad kit (estuche) -T20017A-
- Desmontar el soporte del tablero de instrumentos.
- Sacar el conector del mazo de cables en el lateral derecho del ventilador de aire fresco.
Vehículos con calefacción adicional eléctrica
- Separar la conexión de la calefacción secundaría con el mazo de cables izquierdo del aparato de calefacción.
- Desatornillar el cable de masa de la calefacción adicional debajo de la parte inferior de la carcasa del distribuidor.
Continuación para todos los vehículos
- Volcar el aparato de aire acondicionado hacia arriba y hacia atrás.
Montar
El montaje se realiza siguiendo el orden inverso a las operaciones de desmontaje. Para ello hay que tener en cuenta lo siguiente:
Tener en cuenta la posición de montaje de las juntas:
- Los labios obturadores de la junta del panel transversal (placa de montaje) se deberá humedecer con una solución jabonosa neutra antes de montar el aparato de aire acondicionado (facilita el montaje).
Para ello se deberá levantar la tapa de la estera antitérmica delante de la válvula de salida del agua de condensación.
- Abatir la tapa -1- hacia arriba.
- El labio obturador -3- de la junta -6- debe colocarse en la ranura del racor -2- para la válvula de salida del agua de condensación -7--flechas-.
- El labio obturador -4- de la junta -6- debe colocarse en la ranura del intercambiador de calor -5--flechas-.
Aviso
- La tapa -1- debe cerrar al ras con la estera antitérmica.
- Si la tapa se presiona demasiado -1-, se podría atascar el capuchón de la válvula de salida del agua de condensación -7-.
- El labio obturador de la junta -1- debe colocarse en la ranura de la carcasa del evaporador -2--flechas-.
- Sustituir los anillos tóricos del racor de conexión del intercambiador de calor y en la válvula de expansión.
- Conectar los tubos de líquido refrigerante antendiendo a su correcta posición.
En sentido de marcha derecha: alimentación; izquierda retorno
Aviso
En caso de haber sustituido el intercambiador de calor es necesario renovar la totalidad del líquido refrigerante.
- Comprobar el nivel del refrigerante, reponer en caso necesario.
- Sustituir el elemento de secado.
- Llenar el circuito de refrigerante.
