Seat Ibiza: Aire acondicionado
Mandos
Fig. 166 Mandos del aire acondicionado en el
tablero de instrumentos.
- Regulador de temperatura
- Mando del ventilador. El ventilador del aire
tiene 4 niveles de ajuste. A velocidad
baja se recomienda poner el ventilador
como mínimo al nivel 1 para mejorar la
entrada de aire fresco.
- Regulador de la distribución de aire
- Tecla de recirculación de aire
- Tecla - Tecla de encendido
de la refrigeración
El aire acondicionado sólo funciona estando
el motor y el ventilador en marcha.
- Con los mandos rotativos A , B y C
→ fig. 166 se regula la temperatura, la velocidad
del ventilador y la distribución del aire.
- Pulse la tecla D o E para activar o desactivar
la función correspondiente. Cuando la
función está activa, se ilumina un testigo rojo
en la tecla.
Para desempañar el parabrisas
- Gire el mando de distribución de aire a la
posición .
- Coloque el mando del ventilador en uno de
los niveles, en función de la rapidez con la
que se quiera desempañar.
- Gire el regulador de temperatura hasta alcanzar
el grado de confort deseado.
- Cierre los difusores 3 .
- Abra y oriente los difusores 4 hacia las
ventanas laterales.
ATENCIÓN
Para su seguridad, es importante que ninguna
ventana esté empañada o cubierta de hielo
o nieve. Sólo así se puede garantizar una
buena visibilidad. Por ello, es muy importante
la utilización correcta de los sistemas de
calefacción y ventilación, así como de las funciones
de descongelación y desempañado de
los cristales.
Aviso
Tenga en cuenta las observaciones generales.
Calefacción o refrigeración del habitáculo
Calefacción del habitáculo
- Desconecte el sistema de refrigeración con
la tecla → fig. 166 A/C (se apaga el testigo
de la tecla).
- Gire el regulador de temperatura A para
ajustar la temperatura deseada en el habitáculo.
- Sitúe el mando del ventilador en uno de los
niveles 1-4.
- Con el regulador de la distribución de aire
C dirija el caudal de aire en la dirección
que desee: (hacia el
parabrisas),
(hacia el pecho), (hacia la
zona reposapiés)
y (hacia el parabrisas y la
zona reposapiés).
Refrigeración del habitáculo
- Conecte el sistema de refrigeración con la
tecla A/C (se encenderá el indicador luminoso
de la tecla).
- Gire el regulador de la temperatura hasta
alcanzar la temperatura interior deseada.
- Sitúe el mando del ventilador en uno de los
niveles 1-4.
- Con el regulador de la distribución de aire
dirija el caudal de aire en la dirección que
desee: (hacia el parabrisas),
(hacia el pecho),
(hacia la zona reposapiés) y
(hacia el parabrisas y la zona
reposapiés).
Calefacción
Para alcanzar la máxima potencia calorífica y
una descongelación rápida de los cristales,
el motor debe estar a temperatura de servicio.
Refrigeración
Con el aire acondicionado en funcionamiento
bajan la temperatura y la humedad en el habitáculo.
De esta forma, si la humedad exterior
es extrema, el aire acondicionado evita
que los cristales se empañen y aumenta el
confort de los ocupantes.
Si el aire acondicionado no funciona puede
deberse a las siguientes causas:
- El motor está parado.
- El ventilador de ventilación está desconectado.
- La temperatura exterior es inferior a +3 ºC
(+37 ºF).
- El compresor del aire acondicionado se ha
desconectado temporalmente, debido al aumento
de temperatura del líquido refrigerante
del motor.
- El fusible del climatizador está averiado.
- El vehículo presenta otro tipo de avería. Haga
revisar el aire acondicionado en un taller
especializado.
Recirculación de aire
La recirculación de aire permite que los malos
olores del exterior, por ejemplo, al atravesar
un túnel o en un atasco, no penetren en
el habitáculo.
Si el rotativo C → fig. 166 está en posición
de deshielo, la trampilla de recirculación estará
siempre abierta (indicador luminoso
apagado).
Si el rotativo C pasa de cualquier posición a
la posición deshielo, la recirculación se desconecta
automáticamente.
Conectar la recirculación
En cualquier posición del rotativo C excepto
en deshielo:
- Pulse la tecla D → fig. 166, el testigo de la
tecla se ilumina indicando que se ha activado
la recirculación del aire interior del habitáculo.
Desconectar la recirculación
En cualquier posición del rotativo C excepto
en deshielo:
- Pulse otra vez la tecla D y el testigo de la
tecla apagará indicando que se ha activado
la entrada de aire del exterior.
En posición de deshielo del rotativo C la entrada
de aire al habitáculo es siempre desde
el exterior.
ATENCIÓN
Con la recirculación de aire conectada no entra
aire fresco del exterior en el habitáculo.
Además, si el climatizador está desconectado,
los cristales pueden empañarse rápidamente.
Por este motivo, no deje conectada la
recirculación de aire demasiado tiempo (peligro
de accidente).
Aviso
- Al engranar la marcha atrás se conecta automáticamente
la recirculación del aire para
que al retroceder no entren los gases de escape
en el vehículo. El testigo de control de la
tecla no se ilumina.
- Si el regulador de temperatura se sitúa en
la posición de máximo frío (punto azul) y la
tecla A/C está activada, la función "Recirculación
de aire" se activará de forma automática,
para refrigerar más rápidamente el habitáculo
con menor consumo energético y el
testigo de control de esta función se iluminará.
- Si no se desactiva la función pulsando la
tecla, esta se desactivará pasados aproximadamente
20 min.
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Ajuste manual de los asientos delanteros
Fig. 11 Asientos delanteros: ajuste manual
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Adelante/atrás: tire de la palanca y desplace
el asiento.
Subir/bajar: tire/pulse la palanca.
Inclinar respaldo: gire la rueda de mano.
Abatir el respaldo (solo en vehículos de 3
puertas): tire
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Kit llaves dinamométricas -SAT 8010-
Palanca -T20043-
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Revestimiento techo, modelo comercial: desmontar
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